Moteur diesel qui démarre mal : les pièces en cause

Un symptôme, plusieurs causes possibles

Un moteur diesel de tracteur, d'engin ou de groupe électrogène qui démarre mal peut avoir un problème électrique, d'alimentation en carburant ou mécanique. Voici les causes les plus fréquentes, de la plus simple à la plus sérieuse. En cas de doute, faites établir le diagnostic par un mécanicien avant de commander des pièces.

1. Le démarreur tourne lentement : batterie et connexions

Si le moteur tourne lentement ou que l'on entend seulement un « clic », vérifiez d'abord la batterie (charge, âge) et l'état des cosses et des câbles. Si la batterie est bonne, le démarreur ou son relais peut être en cause.

2. Démarrage difficile à froid : le préchauffage

Un diesel qui démarre mal le matin mais bien une fois chaud a souvent un problème de préchauffage : bougies de préchauffage usées ou relais de préchauffage défaillant.

3. Le moteur tourne mais ne part pas : le carburant

Si le démarreur entraîne bien le moteur sans qu'il démarre, regardez du côté de l'alimentation :

• Filtre à carburant colmaté ou présence d'eau dans le gazole.
• Air dans le circuit après un changement de filtre ou une panne sèche (purge nécessaire).
• Pompe d'alimentation ou pompe d'injection fatiguée, injecteurs encrassés.

4. Perte de compression : un problème mécanique

Si le moteur fume beaucoup, consomme de l'huile ou manque de puissance en plus de mal démarrer, la compression peut être en cause : segments usés ou joint de culasse défaillant. Une mesure de compression par un mécanicien permet de le confirmer.

Les pièces que nous pouvons vous fournir

Démarreurs, alternateurs, relais, bougies de préchauffage, filtres à carburant, kits de joints de culasse et segments : nous recherchons ces pièces pour les moteurs Perkins, Deutz, Kubota, Yanmar, Lombardini, Hatz et les grandes marques de tracteurs et d'engins. Envoyez-nous le type de moteur et son numéro de série pour un devis.